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楼主: 样子bj
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(连载)QQ单车万里西藏行(我的回忆录)

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 楼主| 发表于 2011-7-14 10:45 | 显示全部楼层
青藏线独特的交通警示
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那些虔诚的人们
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置身天堂的牛羊们

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我的小Q
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 楼主| 发表于 2011-7-14 10:48 | 显示全部楼层
第四天

916am – 2333.5km, 香日德出发,天空晴朗,太喜欢这种天气了,有点像北京的秋天,天感觉很高,



1142pm – 2510km, 不知从什么时候开始,公路被戈壁滩包围着,而且,我发现,沙子竟然会结冰样子说,这边的地质就是很复杂的,还有冻土呢,根本无法想象青藏铁路是怎么挖掘的这些冻土,真是个伟大的工程!车子继续在个戈壁滩中行驶,样子示意让我好好欣赏一下,说:你看,这全是海底地貌啊,以前喜马拉雅山就是海底,后来板块相撞后而被拱起来形成了山脉
我问:那海呢?他说:海干了。我说:海还能干?样子说:海枯石烂!触动!瞬间的触动啊!


1200 – 换司机,样子休息,我上任。


1218pm – 2546km, 标牌指示,我们已经进入格尔木地区,但要到达格尔木还有76km


1313pm – 格尔木东站,收费5元,2610km.

1345pm – 吃饭,选了一个兰州餐厅,点了份烤羊排,他们把羊排切成小块儿,串起来,看上去跟羊肉串似的,然后在火上烤,香啊!真香!


刚上来一份,没几分钟就报销了,没吃够,继续又加了一份。这是从出发到现在吃的最爽的一顿饭了!午餐:48元。


接下来,我去洗车(洗车15元),样子去买些路粮,水等补给品。


水:20元,在附近的药店买了两个氧气袋, 每个35元,两个70元,后来知道,买贵了,骐达车的一个朋友买了一个氧气袋才25元。两个大大的氧气袋,往车里一放,占据了所有空余的空间,这回,连后视镜都看不到了。而且还不能被太阳直晒,否则会有爆炸的危险,真有点觉得这两个大家伙碍事儿,买它们似乎有点儿多余。因为我们去年在4000多海拔的时候,我丝毫感觉没有,难道这次就需要氧气不成?!

但是,既让样子执意要带上,就带上吧(后来知道,样子的坚持是对的,它们救了我的命,没有这两个氧气袋,后果不敢想啊!)~~



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发表于 2011-7-14 10:49 | 显示全部楼层
回复 21# 样子bj 看见绵羊了,没有看见藏羚羊
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 楼主| 发表于 2011-7-14 10:53 | 显示全部楼层

1534pm – 2627km, 格尔木出发.


1542pm – 格尔木加油,110元。出格尔木交过路费5元。样子去检查站登记行驶证,驾驶证和我俩的身份证,其他两个jc跟我聊天,问:你们就打算开这车上去?我点头,然后问了问前面路况。jc说:你这车够呛啊,前面修路呢,估计上不去,即便上去了,这车到那儿,也散了。
我又是这样的自负,心想,修路能修成什么样,我就不信了,车还能散了就又把人家的话当成耳边风了~~,现在回想起来,当初的自负,从一方面说,着实不太好,因为那日后的烂路或者说什么叫修路,什么叫便道我这辈子都忘不了!!但从另一方面说,就是由于我的自负,让我没有一点胆怯心里,总让我显得那么的自信才能在最困难的时候格外冷静,突破难关!初生牛犊不怕虎啊。。真是这样的!



1600pm – 2765KM, 遇到解放军的车队,架势不比这连绵起伏的昆仑山弱啊,足有几百辆,与我们同方向行驶,我们猜,这车后面装的是人还是物资,因为车后面的挂蓬,被帆布遮挡了,啥也看不到,不过,很有可能是人,快过节了嘛,只是他们纪律严谨,不准说话,不准下车,所以,增加了神秘感。呜呜呜呜的。。。壮观!我们的小QQ就穿梭在这车队中。



1720pm – QQ行驶在浩大的,不,威严的,不,雄伟的昆仑山脉中,真是不知道怎么才能形容我们所领略到的昆仑山啊!2693km, 初见雪水河,很好听的名字,河如其名,清澈之极,深蓝色,湖蓝色,绿色,黄色….她静静的依偎在昆仑山的怀里,是那么的美,路段不同,颜色不同! 受不了受不了照相照相~~!顺便在河边捡了块石头,留作纪念。嘻嘻嘻嘻


17:55pm – 纳赤台 2718km, 终于超过了车队,我的天啊,难度跟翻座大山一样~~!


天气开始转变,下雨,时下时停。早就知道在这不远处有5个减速坎,是用电线杆横在路上充当的。结果,果然如此,不过,现在的电线杆被埋在地下三分之一,比以前肯定是矮些了,对于越野车,大货车都不成问题,但,对于我们的小QQ来讲,是真高啊!过减速坎时,千小心万小心的,走S型,还是托底三次,只避开其中两个。呜拉拉拉~~


1831pm – 2748km, 昆仑山脉开始下雪。


1850pm – 西大滩加油,2760KM, 50元。 5.93元每升,换毛衣毛裤,冷啊!


1950pm – 天蒙蒙有点黑了,傍晚的感觉。我的QQ行驶到了2791km,到达昆仑山垭口!一定要照相!这是必须要照的!下车,风很大,冻死个人!垭口边还有可可西里藏羚羊保护的纪念碑,上面搭了很多很多哈达在我们开心的拍照时,过来了辆反方向的中巴车,那司机冲我俩说:别玩儿了,还不抓紧时间走,天马上就黑了,前面的路难走!是啊,忠告得听啊,到底有多难走,我不知道,但是,我知道,天马上就黑了,趁着能见度还可以的时候,我们最好能走多远走多远。
于是,随便拍了几张上车走人,后来才发现,照的几张都是虚的哈哈~


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 楼主| 发表于 2011-7-14 11:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 样子bj 于 2011-7-14 11:11 编辑

格尔木收费站
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鲜嫩的羊排阿!现在想起来都流口水!同行的人说这跟新疆的羊肉没法比,真是很难想象阿!
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巍巍昆仑,万山之祖……
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巍巍昆仑,浩浩军车
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巍峨昆仑山,柔情雪水河
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穿行在史前海底世界
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越往上走,天气越差,两边全是冰雪,天色渐渐暗下来
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60年代地震的遗址
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藏羚羊,这次无缘得见
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发表于 2011-7-14 11:44 | 显示全部楼层
期待精彩的后续。。。。
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 楼主| 发表于 2011-7-14 14:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 样子bj 于 2011-7-14 14:45 编辑

谢谢大家的回帖,您的回帖就是我发帖的源动力欧!

20:50pm –白天的时候,时而我都会被这雄伟的昆仑山不寒而栗,更何况现在天黑了…我们走出多少公里出去,都碰不到一辆车。这时我想起了曾经读过的那本《鬼吹灯》,书中讲过的昆仑山的古墓…自己吓自己啊~~,同时在心里有告诉自己,不用怕,那是书里讲的故事而已…可是我还是把车里能开的灯全打开,远光灯,雾灯,双蹦儿灯,还是觉得能见度很低。

车灯顺着地势上下颠簸的,忽然,我看到了路边有个景点标牌—“古墓群”向左转~~…晕晕晕~~, 还好我们是直行!哈哈~~…

快到达不冻泉之前,指示牌让走便道,于是,顺着公路的一个斜坡往下走,刚刚踏上便道,还没来得及领略着便道的好与坏,就被眼前的情形惊呆了,两个连续的直径有30米左右的圆形大水坑,
不知道水有多深,这是第一次需要过水了,有点紧张,但心情还可以,我让样子下车,拿根登山杖去试探下水有多深,于是,样子拿着登山杖往第一个水潭里一立,哈哈,竟然这么浅,也就刚刚过脚面,那还叫水啊,我心想,没等样子挥手就径自开了过去。
接下来第二个,样子示意我停车,等他试探好后再过。于是我停下车,看着样子把登山杖再次探入水中时,我的心咯噔一下,妈妈呀,浅的地方有60公分深,深的地方有80公分,我很是犹豫,把车一直停着不肯往前开,尽管我看到样子挥手让我开过去,我就是不想踩油门。
正在犹豫之时,对面来了两辆跑运输的大货车,那一个轱辘的高度恨不得就到我的车窗了…,先看看他们怎么过,于是我把自己的车往边边上开了点儿,给大车让让路~~否则这么窄的路,不谦让的话,大家谁也别想走 。
这时,样子也回到车里,同时嘴里还嘀咕着:“刚刚一只脚踩空了,踩到水里去了,还好,水不像想象中那么冷”.于是他开始脱鞋脱袜子…“为什么不小心点儿啊”我有点指责的说。在关键的时候,自己小心就是对他人的负责,我俩谁也不能出事,这是我的原则!
他说:“我还告诉自己要小心点儿,别踩到水里去,结果还是踩空了”。
给大车让开路后,它们开始过河,我一看,直出汗,大车走到河中央的时候,轱辘完全淹没在水中,河底肯定是坑坑洼洼的,大车晃来晃去,时不时的车身都能接触到水面。
本想就让这两辆车过后,我们就过,也许还能一口气突破难关,结果,启动,踩油门,发现无论给多大的油,车都一动不动的,糟糕,车险在了泥塘中。。。再试,还是不成!fuck!
眼看着大车一辆辆的过河,一辆过的比一辆艰难,因为每走一辆大货车,河道就被压深一点点,就这样,过了七八辆大车后,我肯定的说,我们过去的希望已是渺茫,我根本不想再去尝试!况且,车险入了泥塘里,要先拖上来才可以。
我俩一起坐在车里,希望可以等到同方向驶来辆大车,在此期间,我又试了两次,后来,我告诉自己不能再试了,否则车越陷越深,在这漆黑的大山里,最好赶紧来辆大车,如果实在不成,我俩就只能把时间耽误在此了,要是真那样,也没折…不过我一点也不害怕,也不紧张,因为最坏的后果就是在车里忍上一宿,耽误点儿时间而已,可是样子看上去似乎有些着急,他不是紧张,而是觉得会耽误行程…

大概二三十分钟吧,同方向终于来了辆大货车,样子下车挥手拦车示意帮助,我紧跟着也下去了,哇塞,身上的棉服立刻就被大风打透了,冻死个人,而且无法开口说话,一开口,就一大口一大口的喝风,回到车里,穿上冲锋衣,带上帽子,恩…好很多
那时候,大车已经答应样子帮我们把车拖出去,我们从工具箱里找出拖车绳 拴在两车间(这里一定要强调下,工具箱,一定不要埋在物品下面,一定要放到顺手的地方,因为到了需要的时候,再翻东西找工具是件很麻烦的事情!而且,你要清楚的知道,你的车,拖车钩应该挂在什么位置上,否则,在那紧急关头也会手忙脚乱!)
大车似乎很轻松的就把我们的小QQ给拽出来了。谢天谢地!而且大车司机示意我们可以返回上面走公路,我们朝公路上看了看,虽然没有同方向行驶的小车,但是有反方向跑过来的车,是啊,我们可以去试试! 为了答谢大车司机,我们给了他一包烟! 我们出发前准备的这条烟,这是第一次派上用场!

要返回那条公路,必须再过第一次那条浅浅的河滩,而后往上爬个坡度至少有五、六十度的大坡,最后才能回到公路上,NND,我刚下来的时候,由于是下坡,没觉得这么陡,怎么这一回去,这坡这么不但陡还险?无论如何也得上去啊,我给足油门,爬爬爬,心里也暗暗使劲儿…“我的小QQ,加油啊,加油啊~~”, 但是,事与愿违,爬不动了,车子开始往后倒,样子有点紧张,那是因为他不知道,车倒着溜下坡的话,如果慢慢点刹车,其实没什么~~

我觉得自己最大的优点就是:开车的时候绝对的冷静!这冷静不是装出来的,似乎是与生具备的!方向盘在我手里,我告诉自己,没事儿,慢慢溜下去,溜回到那浅滩,只要后视镜可以让我看清楚后面的路,不冲到河里,或是山下就成!当时后视镜视线当时其实是很弱的,因为是黑夜嘛,可不知为什么,我看的却清楚之极,我瞪大了眼睛,全身心的看着后方,一点一点让车顺势往后溜,终于OK了!

我让样子下车,这样可以减轻重量,样子问我要不要再叫辆大车来,帮我们拖上去,我说可以!于是样子再次开始拦车,大货车的司机真是不错,跑长途,必须互相帮助一点不假!又一辆大货车停下来,愿意把我们拖上去,要50块钱,无所谓了,先离开这里再说。

可是,地方太窄,刚才希望有同方向来车的时候一辆车都不来,现在不希望有车来吧,一辆一辆的来,我们只能先避让,让其他的大车先过,这样我们又耽误了二三十分钟,我的暴脾气,急也没用啊。

这时,样子跑到我车边问我说:“lp, 我觉得你肯定没问题,要不要再试一次,也许不用拖,就能上去了!”我同意了!

我把车开到离那个斜坡5米远的地方,希望象跑步一样,给车加个助跑,我知道QQ一档是上坡最佳档位,挂上一档,4500转…快爆了,一下冲了上去。

可是冲的太猛了,车子冲上了公路没能停住,冲着公路另一面就过去了,我也不知道那面的公路下是个缓坡还是个悬崖,啥也看不到,刹车踩到底,ABS同时启动仍旧停不住,我随即拉手刹,前轮的半个车轮已经悬空,好悬!

终于停住了,往后倒车,让车回到公路上,样子也赶过来了,说“lp,你真棒~~!”我深吸一口气,松了松刚刚紧握的方向盘,发现手心全是汗…我们好歹休整了两三分钟,就又出发了。
沿公路走了两分钟不到,就被横在公路的挖土机挡住去路,有值班的修路工人,样子下车套近乎,希望人家可以通融一下,让我们过去,可是说破天去,人家都不放行,于是我们又想起了车里的烟,就这样,2个修路工人,一人一盒搞定!

但是这条公路也只修了一半,我们大概前行了也就100公里的好路,距不冻泉还有几公里吧,就又被迫必须下了便道!·

23:34pm - 就这样走走停停,夹在巨人般的大货车间,有的便道,被大货车压出的大坑可以埋了我的小QQ,往下开,看不到前面的路,从坑里上来,车都快竖直了,看不到上来的路,而且,很多大坑里都有积水,积水里还有石块儿….大货车身躯高大,车灯的位置正好晃你的眼睛。

这一路,我无法形容是怎么开过来的!我只知道,自己手心一直冒汗,心跳一直很快,精神绝对集中在每个大坑,泥塘,悬崖,高坡上…样子也很辛苦,总是下车探路,车走不动,要推车,车走动了,也不能上车,因为在某些地质上,车好不容易走动了,绝对不能停,一停,就又陷下去了。

记得最恐怖的一次就是,要过一个非常窄的斜坡,绝对的单边,左边车轮在坡上,右边车轮在便道上,我感觉,我的车马上就会翻过去了,边边上是悬崖…当时我为自己祈祷,慢点儿,一定要慢点儿,最好再慢点儿! 千万别翻下去!

路面全是积雪,还有积雪融化成的雪水,全部积在大坑里无法猜测出深浅…

自从样子一脚踩空到水里后,我就不再愿意让他去试探!我从来没这么集中过注意力,我一心只想开过去!

还有一次,那便道是块沼泽地,也许也是雪融化后的积水在草坪上的,天黑无法分辨,车轮刚走上去,就陷下去了,样子在后面推车,我还是走不动。

正在这时来了辆小面包车,下来了个藏族人,对样子说,你们开车不成,下来我帮你们开吧…样子当时在车下,我要是再下车把车交给人家开,万一被他开跑了怎么办? 防人之心不可无,我们婉言谢绝,但那藏族人很热情,执意帮我们推车,然后跟我说:“你冲啊,一直往前冲”!

于是,我就听了他的话,一直往前冲!果真冲出了这块沼泽地!于是,藏族人的这句话,对于今后的我来说,起了相当重要的作用,我发现,只要有胆量,把握好,往前冲,没有什么过不去的路!我们的车是加了护板的,托底无数次,根本无法顾及,当时就这一个字“冲”!
·
23:50pm – 大概四五米深的下方,看到有辆冲到坡下的吉普车,正在当地人的帮助下,往坡上拖,估计是因为车速有点快,夜深看不清路,要不就是疲劳驾驶 (因为大家能开到这里,不累是不可能的!)而冲到了坡下。好在无人员伤亡。
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很遗憾的是,夜经可可西里,无法看到藏羚羊,样子说,下次我们再来!是啊,没有办法,留点遗憾也好!
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 楼主| 发表于 2011-7-14 14:53 | 显示全部楼层
第五天   9月23日

02:30am – 一看表,哇塞,都凌晨两点半了,不知何时起,离开了那段艰苦的路上了国道。路面虽然很窄,但平坦是当时最大的奢求,这样我已经心满意足!
黑暗中,不知道是哪座山,不知道开到了哪儿,时而大雾,能见度很低,时速5-10迈,时而突破云雾,加速至20-30迈,这已经是最快能行驶的速度了!
跑出几十公里去,偶尔可以看到一辆车,我和样子,为了避免打瞌睡,时而唱歌,时而讲故事,时而调侃,时而吃零食,总之,必须找事情来提神儿!
我决定下车上个厕所,透透气儿,于是就把车停到了路边,走下车去…就在我走下车的半分钟后,我又钻回了去,样子看到我匆忙回车,问我:“这么快就上完厕所了?”我说:“不,我没上,因为外面好多星星啊,吓死我了…”
样子哈哈大笑,说:“你怎么会怕星星呢?太可笑了…!”然后一直一直笑…气死个人!

我说:”我一出车外,看到了漫山遍野的星星,每颗都像鸡蛋那么大,而且很亮,还真的象儿歌里唱的那样,冲你不停的眨着眼睛,一闪一闪的,我不用抬头看,随便往哪里看都有星星,就连脚底下都有…太恐怖了!我从来没见过这么大这么多会眨眼睛的星星,我就是害怕嘛,慎的慌!”

从我发现那些大星星起,我再也不敢看他们一眼!我甚至在车里戴上了帽子,低着头开车,可是它们还是无孔不入的将那银灿灿的光射进我的车里,射进我的眼睛里!我不停的喊,我害怕! 我害怕!多难多险的路我都不怕,但是我怕了这些星星!

样子最后说:“人吓人,吓死人,我现在被你说的都有点儿怕它们了…我本还想我应该好好欣赏欣赏它们呢”…于是我住嘴了~~。

可是厕所还是需要上的,我忍的了一时,不能忍一夜啊,走了没多会儿,还得靠边停车,我鼓足勇气,戴上帽子,样子先下车,绕到我这边来,帮我开车门,我拉着样子的衣角,低着头,眼睛直视地面…我的天啊,我真是鼓足了勇气,也是忍无可忍必须上厕所了,才肯走出车门…

03:20am – 突然觉得心痛难忍,跟样子说,我心疼,疼极了!话音没落,也就刚过两秒钟,我跟样子说,快点让我吸氧,一分钟也别耽误!我受不了了…

样子赶紧拿氧气袋,打开让我吸,我狂吸了几大口,心脏立刻舒缓很多,再慢一点儿,我都觉得自己要死了…(特别庆幸听了样子的话,带了氧气袋,所以,出去玩,一定要听老驴的,绝对没亏吃!)

我只听说过高反头疼,发烧,没听说过心脏疼…而我,却心脏疼…哪儿疼我都能忍,心疼可以致命啊…我怪自己为什么偏偏心脏疼,真不争气!

样子说,高反一般都在晚上,这很正常,而且高反每个人的反应时不一样的,我之所以高反,是因为当时在夜里,我又连续开车,很累了,再有就是,道路艰险,精神高度紧张,而且青藏路的特点就是高,所以,高反很正常,正说着呢,到了个垭口,我们一看,“风火山,海拔5010米”。

06:00am – 到达沱沱河,决定加油先,然后休息30分钟,继续前行翻越唐古拉山。刚进沱沱河镇,就看到路左边有个加油站,当然不是中石油的,是私有加油站,样子先去上厕所了,我自己在加油站等待加油,那加油站的老板是个老头,我必须在这里揭发一下,这老头是个老流氓,细节我就不说了,总之,不要去那里加油就是了,还好样子回来的快,我们当即开车离开了,没加!我们把车停在了路边一个不碍事儿的地方,休息30分钟,这30分钟,是我睡过的最香最甜的一觉了!超级解乏!

06:30am – 闹铃响,我们准时出发,必须准时,否则计划就会打乱。

07:15am – 哇塞,终于看到了一丝亮光,天马上就亮了!Yep! 我大声的喊:“可怕的大星星们, bye –bye 了!你们赶紧回家吧!”

08:00am – 清晨,车行驶在沱沱河到雁石坪之间的公路上,不知是连夜开车眼睛疲惫了,还是晨雾遮拦了视线,远远望去前方的天边,白茫茫的围成了一圈 (除了我们后方没有,前面,左边,右边都有),似云非云,似雪山非雪山的…很是觉得奇妙…

我问样子:“你看的清远处那一排是什么吗?”样子说,是云吧? 我说:“那云也太壮观了,而且为什么一动不动的呢?”

于是我继续往前开,越往前开,越清楚,原来这个不知名的小村落是被绵绵雪山包围着的!围着村落的是条不知名的美丽的湖泊,也已结冰…整个村落伴着雪山,伴着冰河沉浸在这安静的清晨里…我们异口同声的说,这不就是我们看的那部电影《冰川世纪》吗?!景色美不胜收啊~~,下车,拍照,呼吸新鲜空气~~开车开到这个时候,已经没有困意了,而且心情超爽!
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 楼主| 发表于 2011-7-14 14:59 | 显示全部楼层
08:30am – 加油,中石油, 6.8元每升,加了150元。 小车车行驶了3137km.

9:30am – 雁石坪快到唐古拉山脚时,又遇到修路,给了盒烟,被放行~~哈哈~~决定一口气翻过唐古拉山后再休息!

11:00am – 离老远,看到了一串儿人,哈哈,为什么这么说呢,因为4个滑轮滑进藏的小伙子被一辆摩托车拉着,排成一串,一拉一的,在翻唐古拉山,哇塞…他们太棒了,如果我也可以,有一大把的时间来挥霍青春的话,我愿意这样选择!

唐古拉山,越往高处走,越美得让人窒息!我小时候总听乌云滚滚,但是,这里是白云滚滚,滚滚而来,滚滚而去,伸手可以触摸,伸手可以将云层挥散…样子有时候会说,你看那云象只小狗,那云象个恐龙…总之,美!这种美,你不知道如何形容才能表达出你心里的感受!你必须身临其境!除了这美丽的天空,还有远处的雪山,清澈的湖泊,一群群可爱的野生白臀鹿…

我跟样子说,“人们说巍巍昆仑,那用什么来形容唐古拉山呢?”样子说:“你来想个吧。”我说:“那就叫妩媚唐古拉吧~~因为她太美了~~我很不理解为什么藏族人把山形容成男人?像这犹如外太空唐古拉山,完全是个正在搔首弄姿,不,是千姿百态的女子吗?!…”

11:15am – 到达唐古拉垭口,离垭口还有20米处,我开始吸氧,我心脏还是不舒服,对面驶来的司机看到我边吸氧边开车,眼睛都看直了,估计是觉得新鲜~~哈哈…

下车拍照,刚刚双脚接触到地面差点晕倒,觉得头重脚轻,我如蜗牛般,慢慢行动,让样子抓紧给我照两张,留个纪念,不能白白辛苦了这一夜啊!到此时,小车行驶到了3250km, 我们已经连续行驶了20个小时了。

11:45am – 样子实在受不了了,说睡5分钟,我说好,其实,我也受不了了,道路又变得艰难起来,唯一好些的就是,没有积水,不过还是坑连坑的,无法避开。太阳非常刺眼,又困,我们说好,到了安多,要吃上一顿大餐,找个当地最好的旅馆,舒舒服服的睡上一大觉,睡到自然醒!所以我坚持着!我也告诉自己,一定要坚持!一定别走神!一定别睡着!

13:00pm – 眼看还有30公里就到目的地了,忽然被大兵拦下,说是前方修路,不许通行,而且要等到晚上8点才可以过。我当时跟泄了气的皮球一样…感觉身体都瘫在了方向盘上,一夜走来,我们车上已经没有吃的了,水也不多了,眼看就可以大吃大喝,舒舒服服的睡觉了,现在却不让走…

郁闷极了,不,应该说是绝望!我回头看了看被拦下的大货车司机们,他们都优哉游哉的躺在路边晒太阳,休息,闲聊,打牌…看样子,他们已经习惯半路被拦截了…

样子上前去说很多好话,都没用!我们没敢一上来就给烟,因为想军人嘛,也许不吃这一套!而且他也不是军官,他也是服从命令听指挥的,所以没尝试。

我们回到车里犯嘀咕,忽然看到一辆越野过来了,样子说,看看他怎么过,结果,越野没费劲被放行了。我们就下车找那当兵的去,打算问个究竟,那军人说,他的车能过,你的车一过去,就陷进去了。我们说,我们想试试,如果不能走,我们再回来,我还说,我高反,车上氧气已经不多了等等等…把能说的理由全搬了出来,外加一盒烟,就这样,终于放行了!

放行时,那军人说,“你们陷下去,别回来找我们,我们可不负责。”我们想,说啥我们都得过去,结果,刚走了5公里吧,就被眼前的沙堆给挡住了,严格的说是沙堆路,足有200米长的沙堆,越野车肯定是可以通过的,当时对面的确是过来几辆越野车,其中一辆车的司机摇下玻璃对我说,你的车过不去~~…
样子再次下车,去前方探探路,看看究竟,正好两个军人经过,他们告诉样子,我的车能走,样子就挥手示意让我往前开…

可车刚踏上沙堆一秒钟,就熄火了,感觉底盘贴到了沙堆上,那两个军人说:“没事儿,往前开,我们帮你推”,与此同时,我又想起了头天夜里那帮我推车的藏族人说的话“冲啊!”于是,我给足油门,在样子+两个军人一起推动下,我的小车如火箭炮一般,冲过了200米长的沙堆路,底盘是完全蹭着沙堆过来的!

但我当时清楚的知道,绝对不能停,停了,车就又会陷下去了。过了这沙堆路,感觉底盘的护板似乎掉了,叮叮当当的响,哈哈…但是对行驶没有影响,所以,也没过于去理会这些…另外,值得兴奋的是,我们前方,不会再有阻碍,我们终于可以到达目的地了,这目的地不仅仅指前方的“安多镇”--我们休息的地方,还指…“拉萨”!! ~~~…万岁!!~~

15:00pm – 到达安多,安多镇很小,最大的旅馆已经没有床位了,我们围着小城绕了几圈终于找到了一个“电信宾馆“,看名字觉得是公家开的,其实也是私人的。条件可想而知,那也比睡车里舒服啊!费用100元,不讲价!

房间在二层,卫生间在一层的院子里。我们到了房间,我拿出睡袋就躺下了,躺在床上的感觉可真舒服啊,看到手机里有几个同事给我打的电话,白天翻唐古拉时没有信号,现在用最后的力气回个,跟同事好歹说了两句,就睡了,样子点了两个菜和两碗面条让我起来吃,我说什么都爬不起来了,只好浪费了…这顿饭55块钱,样子说没敢点荤的,因为太贵,每个菜大概40-50元,这盛产牛羊肉的地方,竟然这么贵,奇怪!
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 楼主| 发表于 2011-7-14 15:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 样子bj 于 2011-7-14 15:18 编辑

清晨,雁石坪的火车

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从雁石坪到唐古拉的路况不错,都是新铺的柏油路


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雪域高原的青藏铁路


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注意他们的鞋快到唐古拉的时候,碰到了几个轮滑去西藏的华科的学生,找了一个摩托车拉着他们上坡,很厉害啊!


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唐古拉山口山口附近有几十公里的路比较难走,都是这种红色的硬土,而且遍布大坑,我在这里高反得很厉害.

下了唐古拉山后看见的第一个湖

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这应该是青银高速陕西境内的某个加油站

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在西宁出来的高等级公路上

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西宁至格尔木的路整体很好,但偶尔也有这样的路

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大多数时候是这样的新铺的柏油路

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漂亮的小Q

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修路
这里修路一般是修半边,要借道行驶.这是铲车在往桥基里放水泥块

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一个不眠之夜后,雁石坪附近的黑色土路




雁石坪附近的柏油路


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雁石坪附近最后的修路路段修路的车辆挡住了路,给了管事的两盒烟才通过

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过了修路路段后,有一百公里的柏油路面,景色也越来越漂亮


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唐古拉风光


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此景只应天上有

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